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小米汽车一定要把电池做好 同档力欧亿争最安全!雷军:电池研发团队超220人 电池专利提交486篇
欧亿2026-03-05 19:52:37【热点】4人已围观
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快科技3月2日消息,小米在雷军看来,汽车全雷小米一定要把电池做好,定把电池队超欧亿这是做好最安5年前他们进入汽车领域后给自己立下的规定。
在上周专场直播中雷军透露,同档小米汽车安全相关的力争利提团队规模已经超过3500人。
其中专门负责电池研发的军电交篇专业团队超过220人。自成立以来,池研池专电池系统相关专利累计提交486篇,发团目前已获批190篇。人电
在电池技术这一新能源汽车核心赛道,小米欧亿小米的汽车全雷研发投入与专利布局形成了深度联动。这些专利覆盖了本征安全、定把电池队超结构安全、做好最安热安全以及电气安全等六大核心技术领域。同档
正是凭借这些技术支撑,小米电池包通过了行业最严苛的测试,其企业标准已经超越了即将实行的2025新国标。
小米还在北京亦庄自建了电池Pack工厂,实现了从电芯来料、模组到Pack的全工艺流程自主管控。这种专利技术与自研制造的深度融合,让小米电池包在防撞、隔热、防爆等方面实现了多重安全突破。
除了电池本身,小米汽车的相关专利总数已突破1600项。仅在2025年,新公开的专利申请就高达1184项,涵盖了电驱系统、智能驾驶、电池管理及车身安全等关键环节。
数据显示,小米的电驱系统专利让SU7的三电机系统实现了98.11%的材料效率。而在智能驾驶领域,210余项专利支撑起了23项安全辅助功能,累计帮助用户避免了潜在碰撞达140万次。
车身安全方面,专利技术让新一代SU7实现了多项行业突破。整车高强钢与铝合金占比达到90.3%,并成功应用了抗拉强度高达2200兆帕的超强钢材。
这些前沿的专利技术已经全面落地于量产车型中。这些硬核实力的积累,正在成为小米汽车打造同档位最安全车型的核心竞争力。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技
责任编辑:雪花
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